Kansen in de tweede helft van nieuwe energievoertuigen
De nieuwe energievoertuigenindustrie biedt de komende jaren volop ontwikkelingsmogelijkheden.De eerste helft van de nieuwe energievoertuigenindustrie is nog niet volledig voltooid en de tweede helft is nog maar net begonnen.Een consensus binnen de sector is dat de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen kan worden onderverdeeld in de eerste helft en de tweede helft, waarbij wordt bepaald of de industrie voor nieuwe energievoertuigen een nieuwe ontwikkelingsfase is ingegaan.Deze fase heeft twee belangrijke kenmerken: de ene is elektrificatie, de andere is intelligentie.De nieuwe inhoud van elektrificatie en intellectualisering vormen de belangrijkste kenmerken van de tweede helft van de nieuwe energievoertuigen.De achtergrond is dat elektrische voertuigen een grootschalige ontwikkeling hebben doorgemaakt.
Op de korte termijn is er een gebrek aan nieuwe investeringsmogelijkheden voor het hele voertuig.Nu is het de aanpassingsfase ingegaan, maar er zijn nog steeds veel mogelijkheden voor de toeleveringsketen, waarvan het meest innovatieve gebied de energiebatterij is.
Aan de ene kant zijn de prestaties van de krachtige batterij nog niet verbeterd en is er nog steeds een groot potentieel voor verbetering.
Aan de andere kant is het concurrentiepatroon van de nieuwe generatie batterijen, zoals solid-state batterijen en lithiumzwavelbatterijen, nog lang niet gevormd, en zijn er nog steeds nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor elke hoofdgroep.Daarom is het noodzakelijk om goed werk te leveren bij de lay-out van de volgende generatie batterijen en ons te concentreren op de originele innovatie.
Toen de penetratiegraad van nieuwe energie-personenauto's de 30% overschreed, betrad de tweede helft van de markt een volledig marktgedreven ontwikkelingstraject, terwijl de penetratiegraad van nieuwe energie-bedrijfsvoertuigen anders was.Tot nu toe heeft de toename van het aantal bussen in de grote steden in het binnenland feitelijk 100% nieuwe energie opgeleverd.
Het is vermeldenswaard dat het onwaarschijnlijk is dat er ‘nieuwe krachten’ zullen ontstaan in personenauto’s met nieuwe energie, maar dat nieuwe krachten zoals Tesla en Weixiaoli wellicht zullen ontstaan op het gebied van bedrijfsvoertuigen.De komst van deze nieuwe krachten zal een fundamentele impact hebben op de toekomstige markt voor bedrijfsvoertuigen.
Een multifactorieel samenwerkingssysteem van nieuwe energievoertuigen, elektriciteitsnet, windenergie, fotovoltaïsche energie, waterstofenergie, energieopslag en andere factoren zal geleidelijk vorm krijgen.Onder hen zullen elektrische voertuigen geleidelijk de discontinuïteit en instabiliteit van de opwekking van hernieuwbare energie, beïnvloed door seizoens-, meteorologische en regionale omstandigheden, oplossen door middel van ordentelijk opladen, voertuignetwerkinteractie (V2G), stroomuitwisseling, in gebruik zijnde en buiten gebruik gestelde batterij-energieopslag, enz. Geschat wordt dat het dagelijkse aanpassingsvermogen voor V2G en de ordelijke laadflexibiliteit van elektrische voertuigen in 2035 bijna 12 miljard kWh zal bedragen.
De veranderingen in de toekomst zijn vooral de technologiebedrijven die net zijn toegetreden of binnenkort zullen toetreden, omdat zij grensoverschrijdend en een nieuw soort denken vertegenwoordigen.Op het gebied van personenvoertuigen, bedrijfsvoertuigen en andere complete voertuigen hebben we nieuwe krachten nodig;In de hele elektrische toeleveringsketen hebben we ook nieuwe leiders nodig.Intelligentisering vereist meer nieuwkomers, en grensoverschrijdende technologiebedrijven kunnen de leidende kracht zijn in de tweede helft van de transformatie van nieuwe energievoertuigen.Als we het industriebeleid soepel kunnen vormgeven en grensoverschrijdende krachten soepel kunnen laten binnenkomen, zal dat van cruciaal belang zijn voor de tweede helft van China's nieuwe energievoertuigen.
De upstream-energie-industrie van nieuwe energievoertuigen verdient aandacht.In de toekomst zullen auto’s de energie volgen.Waar nieuwe energie is, zal de auto-industrie met nieuwe energie ontstaan.
Posttijd: 05-jan-2023
