Producten
BWM ix Fabrieksgroothandelsprijs SUV ev-auto met hoge uithoudingsvermogen
Productverkoopargumenten
● Buitenkant
Van buitenaf gezien is het ‘luchtinlaatrooster met twee nieren’ van de BMW iX verder vergroot, waardoor het een overdreven en radicale uitstraling krijgt.Maar de grille zit boordevol sensoren en zelfherstel.
● Configuratieparameter
BMW iX wordt gepositioneerd als een middelgrote en grote, puur elektrische SUV met een carrosseriegrootte van 4953/1967/1695 mm en een wielbasis van 3000 mm, waarmee hij de BMW X5-modellen met een sterke carrosseriegrootte overtreft.
Wat het vermogen betreft, is de BMW iX xDrive 50 uitgerust met dubbele motoren voor en achter, met een maximumvermogen van 385 kW, een maximumkoppel van 765 N·m, een acceleratie van 100 km in 4,6 s, een batterijcapaciteit van 105,2 kWh en een uithoudingsvermogen van 630 km in WLTP en 665 km in CLTC.
● interieur
Het interieur is voorzien van het nu populaire dubbele scherm, 12,3-inch volledig LCD-dashboard en 14,9-inch gebogen paneel, met een iDrive8.0-systeem.
● Centrale bediening
Het centrale bedieningskanaal is een zeldzaam gebruik van een opengebroken ontwerp, de map is gemaakt van kristalmateriaal, entiteitssleutels zijn verder geïntegreerd, de auto ziet er heel eenvoudig en sfeervol uit.
BYD iX-parameter
| auto model | BMW (import) iX 2022 |
| Officiële maximumsnelheid (km/u): | |
| Officiële 0-100 versnelling(en): | 6.1 |
| Snelle oplaadtijd (uren): | 0,68 |
| Langzame oplaadtijd (uren): | 7.25 |
| Puur elektrisch vaarbereik (km): | 455 |
| lichaam | |
| Lengte (mm): | 4955 |
| Breedte (mm): | 1967 |
| Hoogte (mm): | 1698 |
| Wielbasis (mm): | 3000 |
| Aantal deuren (a): | |
| Aantal zitplaatsen (stuks): | 5 |
| Leeggewicht (kg): | 2428 |
| elektrische motor | |
| Totaal motorvermogen (kW): | 240 |
| Totaal motorkoppel (N·m): | 630 |
| Aantal motoren: | 2 |
| Motorindeling: | |
| Baterij type: | Ternaire lithiumbatterij |
| Batterijcapaciteit (kWh): | 76,6 |
| Stroomverbruik per 100 kilometer (kWh/100km): | 18 |
| oplaadmethode: | Snel opladen + langzaam opladen |
| Snelle oplaadtijd (uren): | 0,68 |
| Langzame oplaadtijd (uren): | |
| Snellaadcapaciteit (%): | 80 |
| Aantal versnellingen: | 1 |
| Versnellingsbaktype: | elektrisch voertuig met één snelheid |
| Rijd modus: | Vierwielaandrijving met dubbele motor |
| Type tussenbak (vierwielaandrijving): | Elektrische vierwielaandrijving |
| Stuurbekrachtiging: | elektrische hulp |
| Type voorvering: | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen |
| Type voorrem: | Geventileerde schijf |
| Type achterrem: | |
| Type parkeerrem: | elektronische handrem |
| Specificaties voorband: | 255/50R21 |
| Specificaties achterband: | |
| Materiaal naaf: | aluminium profiel |
| Airbag voor hoofd-/passagiersstoel: | Belangrijkste ●/Ondeugd ● |
| Zijairbags voor/achter: | voorkant ●/achter- |
| Hoofdgordijn lucht voor/achter: | Voorkant ●/Achterkant ● |
| Tips voor het niet vastmaken van de veiligheidsgordel: | |
| ISO FIX-kinderzitje-interface: | ● |
| Bandenspanningscontroleapparaat: | ● Weergave van de bandenspanning |
| Verder rijden zonder bandenspanning: | ● |
| tractiecontrole | ● |
| stabiliteitscontrole van het voertuig | ● |
| (ESP/DSC/VSC enz.): | |
| Parallelle hulp: | ● |
| Lane Departure Warning-systeem: | ● |
| Rijbaanassistentie: | ● |
| Herkenning van verkeersborden: | ● |
| Actief rem-/actief veiligheidssysteem: | ● |
| Vermoeidheid Rijtips: | ● |
| Actief gesloten luchtinlaatrooster: | |
| Functie voor starten op afstand: | ● |
| Materiaal stuurwiel: | ● echt leer |
| ● op en neer | |
| ● voor en na | |
| ● | |
| Multifunctioneel stuur: | ● |
| Stuurgeheugen: | ● |
| Parkeersensor voor/achter: | Voorkant ●/Achterkant ● |
| Video over rijhulp: | |
| Waarschuwingssysteem voor achteruitrijdend voertuig: | ● |
| Cruisesysteem: | ● Adaptieve cruise op volle snelheid |
| Schakelen tussen rijmodi: | ● Standaard/Comfort |
| ● oefening | |
| ● economie | |
| Automatisch parkeren op zijn plaats: | ● |
| Onafhankelijke voedingsinterface in de auto: | ● 12V |
| Weergave boordcomputer: | ● |
| Volledig LCD-instrumentenpaneel: | ● |
| LCD-instrumentgrootte: | ● 12,3 inch |
| Ingebouwde rijrecorder: | ● |
| Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons: | ● eerste rij |
| GPS-navigatiesysteem: | ● |
| Voertuiginformatiedienst: | ● |
| Weergave navigatieverkeersinformatie: | ● |
| LCD-scherm middenconsole: | ● Raak het LCD-scherm aan |
| Grootte LCD-scherm middenconsole: | ● 14,9 inch |
| Bluetooth/autotelefoon: | ● |
| Interconnectie/mapping mobiele telefoon: | ● Ondersteuning van Apple CarPlay |
| ● Steun Baidu CarLife | |
| ● OTA-upgrade | |
| stembediening: | ● Kan het multimediasysteem bedienen |
| ● Gecontroleerde navigatie | |
| ● kan de telefoon bedienen | |
| ● Regelbare airconditioning | |
| Internet van voertuigen: | ● |
| Externe audio-interface: | ●Type-C |
| USB/Type-C-interface: | ● 2 op de voorste rij/2 op de achterste rij |
| Audiomerk: | ●Harman/Kardon |
| Aantal luidsprekers (eenheden): | ● 12 luidsprekers |
| Sfeerverlichting in de auto: | ● veelkleurig |
| Elektrische ramen voor/achter: | Voorkant ●/Achterkant ● |
| Raambediening met één knop: | ● Volledige auto |
| Anti-knijpfunctie raam: | ● |
| Methode voor temperatuurregeling van de airconditioner: | ● automatische airconditioning |
| Temperatuurzoneregeling: | ● |
| Achteruitlaat: | ● |
| Onafhankelijke airconditioning achter: | ● |
Populaire wetenschappelijke kennis
BMW iX debuteert op "2021 BMW Group Night".Als vlaggenschip van innovatie en technologie van BMW Group integreert het gloednieuwe product BMW i de prestaties van de BMW Group op de strategische gebieden design, digitale connectiviteit, elektrificatie en autonoom rijden. Het merk BMW i gaat een nieuwe ontwikkelingsfase in.
Concreet is BMW een nieuw tijdperk van elektrificatie en digitalisering ingegaan.
