1, exterieurontwerp
AVATR 11 wordt beheerd door het wereldwijde ontwerpcentrum in München, Duitsland, met 'toekomstgevoel' als het kernontwerpconcept, en het algehele ontwerp volgt de ontwerpprincipes van gedurfd vertrouwen, emotionele intelligentie en dynamische persoonlijkheid.Zijn wendbare en krachtige uiterlijk Design, met een unieke esthetische charme.De combinatie van de iconische gebogen koplampen heeft slanke algemene lijnen, die de verfijning en scherpte van de zeer vriendelijke compositie van de voorkant benadrukken.De zijwaartse lijnen zijn eenvoudig en elegant en vormen een extreem soepel en wendbaar silhouet.De twee raamlijnen gaan aan de achterkant van de carrosserie over in een scherpe V-vormige scherpe hoek en wijzen sterk naar de eindrand van de coupévormige C-stijl, waardoor ze een unieke echo vormen met de afgeronde achterwielkast.De doordringende achterlichten zijn van de juiste breedte, helder en transparant, en tussen de omgekeerde trapeziumvormige achterruit en het stabiele onderste deel van de carrosserie is de duidelijke visuele hiërarchie onvergetelijk.
2, configuratieparameters
De AVATR 11 heeft een wielbasis van 2975 mm en een carrosserielengte van 4880 mm en is daarmee toonaangevend op de markt voor slimme elektrische voertuigen in het middensegment.De aslengteverhouding is 0,61, wat dicht bij de gulden snede ligt;de carrosseriebreedte bereikt 1970 mm en de hoogte is slechts 1601 mm.Hij kan worden uitgerust met 22-inch/21-inch wielen in verschillende stijlen.AVATR 11 is de eerste die een 750V-hoogspanningslaadsysteem in de industrie toepast.Het laadvermogen kan oplopen tot 240 kW en het duurt slechts 15 minuten om de batterij op te laden van 30% naar 80%.Zeer efficiënt, maak volledig afscheid van kilometers en laadangst.
3. Krachtuithoudingsvermogen
De AVATR 11 is uitgerust met dubbele motoren van 195 kW voor en 230 kW achter, het hoogste vermogen kan 425 kW bereiken en de contragewichten voor de voor- en achteras zijn 50:50.Dankzij de krachtige prestaties accelereert de AVATR binnen 3 seconden + Club van 0-100 km/u, waardoor gebruikers kunnen genieten van het rijplezier van een supercar op miljoen niveaus.AVATR 11 heeft een actieradius van minimaal 700 kilometer, een acceleratie van 0-100 kilometer per uur in minder dan 4 seconden, een hoogspanningssnellading van 200 kilowatt en een rekenkracht van 400Tops.
4. Blade-batterij
AVATR 11 is uitgerust met een ternair lithium-ionbatterijpakket uit het Ningde-tijdperk met een totale capaciteit van 90,38 kWh.Dankzij de nieuwe generatie CTP-technologie uit het Ningde-tijdperk is de energiedichtheid van het batterijsysteem van AVATR 11 maar liefst 180 Wh/kg.In het geval van dubbele motoren en vier aandrijfkrachten bedraagt het energieverbruik per 100 kilometer slechts 16,6 kWh en kan het maximale vaarbereik 600 km bedragen, wat de voordelen van zowel prestaties als efficiëntie aantoont.Tegelijkertijd worden ook AVATR 11-modellen met een batterijduur van meer dan 700 km ontwikkeld.
model | AVATR 11 superlange batterijduur dubbele motor luxe versie 5 zitplaatsen |
Basisvoertuigparameters | |
niveau: | middelgrote en grote auto |
Lichaamsvorm: | 4-deurs SUV/off-road met 5 zitplaatsen |
Lengte x breedte x hoogte (mm): | 4880x1970x1601 |
Wielbasis (mm): | 2975 |
Soort voeding: | puur elektrisch |
Officiële maximumsnelheid (km/u): | 200 |
Officiële 0-100 versnelling(en): | 4.5 |
Volume bagageruimte (L): | 95 |
Leeggewicht (kg): | 2365 |
elektrische motor | |
Puur elektrisch vaarbereik (km): | 680 |
Motortype: | voor AC/asynchroon achter permanente magneet/synchroon |
Totaal motorvermogen (kW): | 425 |
Totaal motorkoppel (N·m): | 650 |
Aantal motoren: | 2 |
Motorindeling: | voor + achterkant |
Maximaal vermogen van de voormotor (kW): | 195 |
Maximaal koppel van de voorste motor (N·m): | 280 |
Het maximale vermogen van de achtermotor (kW): | 230 |
Maximaal koppel van de achtermotor (N·m): | 370 |
Baterij type: | Ternaire lithiumbatterij |
Batterijcapaciteit (kWh): | 116,79 |
Stroomverbruik per 100 kilometer (kWh/100km): | 19.03 |
Compatibiliteit met opladen: | Speciale laadpaal + openbare laadpaal |
oplaadmethode: | Snel opladen + langzaam opladen |
Snelle oplaadtijd (uren): | 0,42 |
Langzame oplaadtijd (uren): | 13.5 |
Snellaadcapaciteit (%): | 80 |
versnellingsbak | |
Aantal versnellingen: | 1 |
Versnellingsbaktype: | elektrische auto met één snelheid |
chassisbesturing | |
Rijd modus: | Vierwielaandrijving met dubbele motor |
Type tussenbak (vierwielaandrijving): | Elektrische vierwielaandrijving |
Lichaamsstructuur: | Unilichaam |
Stuurbekrachtiging: | elektrische hulp |
Type voorvering: | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen |
Type achtervering: | Onafhankelijke ophanging met vijf schakels |
wiel rem | |
Type voorrem: | Geventileerde schijf |
Type achterrem: | Geventileerde schijf |
Type parkeerrem: | elektronische handrem |
Specificaties voorband: | 265/40R22 |
Specificaties achterband: | 265/40R22 |
Materiaal naaf: | aluminium profiel |
Specificaties reservewiel: | alleen bandenreparatiegereedschap |
veiligheids uitrusting | |
Airbag voor hoofd-/passagiersstoel: | Belangrijkste ●/Ondeugd ● |
Zijairbags voor/achter: | voorkant ●/achter- |
Hoofdgordijn lucht voor/achter: | Voorkant ●/Achterkant ● |
Tips voor het niet vastmaken van de veiligheidsgordel: | ● |
ISO FIX-kinderzitje-interface: | ● |
Bandenspanningscontroleapparaat: | ●Bandenspanningsweergave |
Automatisch antiblokkeerremsysteem (ABS, enz.): | ● |
verdeling van de remkracht | ● |
(EBD/CBC, enz.): | |
Rem hulp | ● |
(EBA/BAS/BA, enz.): | |
tractiecontrole | ● |
(ASR/TCS/TRC enz.): | |
stabiliteitscontrole van het voertuig | ● |
(ESP/DSC/VSC enz.): | |
Parallelle hulp: | ● |
Lane Departure Warning-systeem: | ● |
Rijbaanassistentie: | ● |
Herkenning van verkeersborden: | ● |
Actief rem-/actief veiligheidssysteem: | ● |
Automatisch parkeren: | ● |
Hulp bergop: | ● |
Steile afdaling: | ● |
Centrale vergrendeling in de auto: | ● |
Sleutel met afstandsbediening: | ● |
Keyless startsysteem: | ● |
Keyless entry-systeem: | ● |
Vermoeidheid Rijtips: | ● |
Lichaamsfunctie/configuratie | |
Soort dakraam: | ●Gesegmenteerd, niet-openbaar schuifdak |
Elektrische kofferbak: | ● |
Functie voor starten op afstand: | ● |
Functies/configuratie in de auto | |
Materiaal stuurwiel: | ●Leer |
Afstelling stuurwielpositie: | ●op en neer |
●voor en achter | |
Elektrische stuurverstelling: | ● |
Multifunctioneel stuur: | ● |
Stuurgeheugen: | ● |
Parkeersensor voor/achter: | Voorkant ●/Achterkant ● |
Video over rijhulp: | ●360 graden panoramisch beeld |
Waarschuwingssysteem voor achteruitrijdend voertuig: | ● |
Cruisesysteem: | ●Adaptieve cruise op volle snelheid |
●Ondersteund rijniveau L2 | |
Schakelen tussen rijmodi: | ●Standaard/Comfort |
●Oefening | |
●Economie | |
●Aangepast | |
Automatisch parkeren op zijn plaats: | ● |
Onafhankelijke voedingsinterface in de auto: | ●12V |
Weergave boordcomputer: | ● |
Volledig LCD-instrumentenpaneel: | ● |
LCD-instrumentgrootte: | ●10,25 inch |
Ingebouwde rijrecorder: | ● |
Actieve ruisonderdrukking: | ● |
Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons: | ●Voorste rij |
stoelconfiguratie | |
Materiaal zitting: | ●Leer |
Verstelrichting bestuurdersstoel: | ●Voor- en achterverstelling |
●Rugverstelling | |
●Hoogteaanpassing | |
●Lumbale ondersteuning | |
Verstelrichting passagiersstoel: | ●Voor- en achterverstelling |
●Rugverstelling | |
●Lumbale ondersteuning | |
Elektrische verstelling hoofd-/passagiersstoel: | Belangrijkste ●/Ondeugd ● |
Functies voorstoel: | ● verwarming |
●Ventilatie | |
●Masseren | |
Geheugen elektrisch zadel: | ●Privézitplaats |
Verstelrichting stoel tweede zitrij: | ●Rugverstelling |
Hoe de achterbank neer te klappen: | ●Het kan in verhouding worden neergezet |
Middenarmsteun voor/achter: | Voorkant ●/Achterkant ● |
Bekerhouder achter: | ● |
multimedia-configuratie | |
GPS-navigatiesysteem: | ● |
Voertuiginformatiedienst: | ● |
Weergave navigatieverkeersinformatie: | ● |
LCD-scherm middenconsole: | ●Touch LCD-scherm |
Grootte LCD-scherm middenconsole: | ●15,6 inch |
Bluetooth/autotelefoon: | ● |
Interconnectie/mapping mobiele telefoon: | ●Mobiel internet in kaart brengen |
●OTA-upgrade | |
stembediening: | ●Kan het multimediasysteem bedienen |
●Gecontroleerde navigatie | |
●Kan de telefoon bedienen | |
●Regelbare airconditioning | |
Internet van voertuigen: | ● |
Externe audio-interface: | ●USB |
● SD-kaart | |
●Type-C | |
USB/Type-C-interface: | ●2 op de voorste rij/1 op de achterste rij |
Aantal luidsprekers (eenheden): | ●14 luidsprekers |
verlichting configuratie | |
Dimlicht lichtbron: | ●LED |
Lichtbron grootlicht: | ●LED |
Dagrijverlichting: | ● |
Adaptief licht ver en dichtbij: | ● |
Koplampen gaan automatisch aan en uit: | ● |
Koplamp in hoogte verstelbaar: | ● |
Sfeerverlichting in de auto: | ●64 kleuren |
Ramen en spiegels | |
Elektrische ramen voor/achter: | Voorkant ●/Achterkant ● |
Raambediening met één knop: | ●Volledig voertuig |
Anti-knijpfunctie raam: | ● |
Functie buitenspiegel: | ●Elektrische verstelling |
●Elektrisch vouwen | |
●Achteruitkijkspiegelverwarming | |
●Achteruitkijkspiegelgeheugen | |
●Automatische terugslag bij het achteruitrijden | |
●Automatisch inklappen bij het vergrendelen van de auto | |
Functie binnenspiegel: | ●Automatische antireflectie |
●Streaming media-achteruitkijkspiegel | |
Privacyglas achterzijde: | ● |
Binnenspiegel: | ●Hoofdrijpositie + verlichting |
●Copilootstoel + verlichting | |
Ruitenwisser voorsensor: | ● |
airconditioning/koelkast | |
Methode voor temperatuurregeling van de airconditioner: | ●Automatische airconditioning |
Temperatuurzoneregeling: | ● |
Achteruitlaat: | ● |
Auto luchtreiniger: | ● |
PM2,5-filter of pollenfilter: | ● |
Negatieve ionengenerator: | ● |
kleur | |
Optionele carrosseriekleur | mist groen |
Haobai | |
inkt grijs | |
Mu Hong | |
Effen wit | |
Yao grijs | |
Beschikbare interieurkleuren | blauw grijs |
bordeauxrood |
Op 21 mei 2023 luidde AVATR 11 de tweede grote versie-update in, die in batches voor alle gebruikers zal worden gepusht.Het softwareversienummer van deze upgrade is AVATR.OS 1.2.0, waardoor gebruikers 24 nieuwe functies krijgen, en op basis van gebruikersfeedback zijn 30 kernervaringsoptimalisaties en veel details verbeterd.Volgens nieuws van 2 juni 2023 had het AVATR 11-model een grote bestelling van 2.366 eenheden in mei en 2.151 eenheden in april, een stijging op jaarbasis van ongeveer 9%.Volgens het nieuws van 4 juni 2023 pusht Avita 11 opnieuw de OTA-upgrade.Het softwareversienummer van deze upgrade is AVATR.OS 1.2.1, dat de nieuwe functies en ervaringsoptimalisatie van versie 1.2.0 bevat.
+8619828911317